Flo`s Mugen MBX6T

[Kauli]

Servus Jungs,

ich wollte euch meinen neuen Truggy für 2010 vorstellen. Eigentlich wollte ich noch warten aber ich hab ihn sehr günstig bekommen, da musste ich zuschlagen.

Gestern kam dann endlich das ersehnte Paket, leider wurde der Karton etwas in Mitleidenschaft aber innen ist alles heil.




Also ab in den Keller und los geht’s…

Durch den MBX5T kannte ich die Mugenqualität ja schon aber diesmal hat sie mich noch mehr begeistert.
Die Teile passen auf den 1/10 mm und rasten schön satt ein. Das Plastik hat ein sehr sehr hohe Qualität. Man meint fast man würde schrauben in Alu drehen, so schön lassen sie sich festziehen. Da überdreht sich nix.
Das Chassis ist aus 7075er Alu und mach durch die braune Lackierung einen edlen Eindruck.
Die Diffs habe ich mit den beiliegenden Ölen nach Setupsheet Empfehlung befüllt. Also 10.000-7.000-3.000.
Bei den Dämpfern habe ich mich für 400er Öl entschieden…

Ich muss wirklich sagen der Aufbau ging super. Es fehlte nix und jetzt freu ich mich das Auto über die Piste zu scheuchen.

Leider war ich so im Bastelrausch, dass ich vergessen hab Fotos von der Aufbauphase zu schießen.

Also gibt’s nur das Ergebnis aber das ist ja das wichtigste.



















Und hier jetzt mal im direkten Vergleich mit dem MBX5T…

Man sieht dass der 6er um einiges schlanker geworden ist, und ca. 6 mm länger.

Der Nachlauf ist stock auch um einiges größer als beim 5er…






Karo hab ich heute gelackt. Leider ist es nicht so ein schönes leuchtendes Orange geworden wie ich es gerne hätte, aber gefallen tuts mir trotzdem…
Was man auf den Bildern jetzt nicht so sieht, wie flach er ist. Dagegen wirkt der MBX5T wien Jeep.

[blacksad]

nettes ding.. sieht hammer aus..

willauch....

tauschen gegen meinen savi???

hab ich das gedacht oder geschrieben.... 2problem mit einer klappe... geschwür los und nen waschechten truggy besitzen... smile..

[Kauli]

[Rufus]

he he Flo , sieht hammergut aus , ich wünsch dir viel freude mit dem neuen 6er

könnte mir auch gefallen

gruß Thomas

[Nero]

Sieht schon sehr verlockend aus die flache flunder .......

Gehen tut er auf jeden Fall wie Sau

[Kauli]

Danke euch...

Ich freu mich schon riesig den endlich mal richtig zu fahren, mehr als paar mal auf und ab war noch ned drin.

Es gibt aber auch zwei Sachen die mir noch nicht so gefallen... einmal ist die Empfängerbox komplett geschraubt.
Find ich doof wenn man zum akkuwechel erstmal nen imbus braucht, da werd ich auf jeden Fall auf Clipse umrüsten.

Der Stock Motorträger wird auch ned lang drin bleiben, ist nur einfach, so dass man das Flankenspiel immer wieder neu einstellen muss wenn man Motor ausbaut. Werd mir da entweder den zweiteiligen von King Heatz oder den orginalen vom Mugen kaufen...

Aber das hat noch zeit.

[zabo]

Gehen tut er auf jeden Fall wie Sau

kann ich nur bestätigen, bin am lezten we mit am roc in bischofsheim gefahren.
hab in zwar schon seit märz diesen jahres aber trotzdem erst am letzten freitag 5 min vor trainigsschluß fertig geworden.

hab am we ca 5 liter durch mit dem 6er und einige einschläge gehabt wo ich mal behaupte beim 5er wären die wuerlenker schon lang hin aber beim 6er scheinen sie doch besser zu halten, night race und roc worlds ohne defekte überstanden.

[zabo]

Danke euch...
Es gibt aber auch zwei Sachen die mir noch nicht so gefallen... einmal ist die Empfängerbox komplett geschraubt.
Find ich doof wenn man zum akkuwechel erstmal nen imbus braucht, da werd ich auf jeden Fall auf Clipse umrüsten.

Der Stock Motorträger wird auch ned lang drin bleiben, ist nur einfach, so dass man das Flankenspiel immer wieder neu einstellen muss wenn man Motor ausbaut. Werd mir da entweder den zweiteiligen von King Heatz oder den orginalen vom Mugen kaufen...

ja das mit der box ist etwas gewöhnungsbedürftig, aber habe ja noch den 6er buggy und da ist es ja auch so.
hab da kein prob mit, fahre 2400 lipo, hält lang :)

motorträger habe ich auch standard, habe nach ein ausbau nie das flankenspiel nachstellen müssen.
löse immer nur die 4 oberen motorschrauben !?

[gabgab]

motorträger habe ich auch standard, habe nach ein ausbau nie das flankenspiel nachstellen müssen.
löse immer nur die 4 oberen motorschrauben !?

Wollte ich auch grad sagen! Oder kommst du da wegen dem Kühlkopf schlecht hin?

Aber richtig geile Karre, der MBX6T is soweiso mal saukrass...

Und der is wirklich so sauflach! Hab ihn ja auch schon gesehn..... fette Kiste :)

Grüßle

[Kauli]

So gibt wieder was neues zu Berichten:

Mugen hat nen schönen Outerwear Luftfilter schutz bekommen und ein Boxenluder.







Die Pitbox habe ich zu nem Spezl gebracht der die mir in Mattschwarz Pulverbeschichtet hat... Sieht jetzt zwar aus wie Martins, aber er hat auch nen verdammt guten Geschmack.

[Nero]

[Kauli]

So.... nu ist es duti kompletto fertig.

Luder hat doch Tragegurte bekommen und meine Box einen neuen Look.

Habe sie mit einer weißen Folie überzogen. Hoffe die hält.... war ne sau arbeit.

[Kauli]

Servus,

ich war heute mal fleißig und hab dem Mugen ein paar Gramm abtrainiert....
Die Cups vom Centerdiff haben Bohrungen bekommen, genauso wie das Hauptzahnrad. Weiter gehts mir den Pivot Ball Halterungen. Bringt zwar fast goar nix aber schaut schön aus. Find ich zumindest und wenns nix nützt, schaden kann`s auch nicht.

Wie schon zu Martin`s O.S. Blaukopfzeiten hat auch meiner für seine letzte Saison noch ein paar Bohrungen bekommen. Allerdings nur 3mm.

[Kauli]

Sodala, Mugen hat noch einen neuen Deckel bekommen.

[nitro-fish]

sieht gut aus ....

[Rufus]

jo Flo, die sieht auch gut aus , wobei mir die orange besser gefällt

hast schönen Mugen , könnt ich auch noch mal schwach werden

gruß Thomas

[Lucetight]

Echt ein schöner Panzer

Da werd ich richitg neidisch und will auch so ein Teil *geldzähl*

Gruß Lucas

[Kauli]

Danke,

Aber Panzer ist das ned.... ist ja viel zu leicht...

[Lucetight]

Aber so stark wie einer
Da dein Motor das leichtgewicht ordentlich antreibt!

[Kauli]

Achso.... jo das stimmt.